사고 카운티 수출
시세 기준일: 2026-09-08
사고 카운티, 폐차 대신 수출하면 최고 연식 기준
폐차
수출
지금 폐차하면 최대 1,600만원 손해입니다
사고 이력이 있어도 수리·부품 수요가 있는 수출 시장에서는 정상 매입 대상입니다. 카운티의 정상 수출가(700만~2,400만원) 대비 55~75% 수준으로 매입하며, 전국 무료 견인·탁송과 수출말소 서류 대행, 당일 입금으로 진행됩니다.
사고 카운티 연식별 예상 매입가
| 세대 | 연식 | 정상 수출가 | 사고 차량 예상가 |
|---|---|---|---|
| 카운티 (25인승) | 2018년식 | 2,400만원 | 1,320만~1,800만원 |
| 카운티 (25인승) | 2017년식 | 2,170만원 | 1,193만~1,627만원 |
| 카운티 (25인승) | 2016년식 | 1,950만원 | 1,072만~1,462만원 |
| 카운티 (25인승) | 2015년식 | 1,760만원 | 968만~1,320만원 |
| 카운티 (25인승) | 2014년식 | 1,590만원 | 874만~1,192만원 |
| 카운티 (25인승) | 2013년식 | 1,440만원 | 792만~1,080만원 |
| 카운티 (25인승) | 2012년식 | 1,300만원 | 715만~975만원 |
| 카운티 (25인승) | 2011년식 | 1,170만원 | 643만~877만원 |
| 카운티 (25인승) | 2010년식 | 1,060만원 | 583만~795만원 |
| 카운티 (25인승) | 2009년식 | 950만원 | 522만~712만원 |
출처: 내차수출 자체 시세 데이터 · 2026-09-08 기준 · 정상가 상세는 카운티 수출 시세 참고
자주 묻는 질문
사고 카운티도 정말 매입하나요?
네, 매입합니다. 사고 이력이 있어도 수리·부품 수요가 있는 수출 시장에서는 정상 매입 대상입니다. 정상 기동 차량 대비 55~75% 수준으로 견적이 책정되며, 폐차 견적보다는 대부분 높습니다.
사고 카운티 견적은 얼마인가요?
연식에 따라 약 385만원에서 1,800만원 수준입니다. 정확한 금액은 차량번호와 상태 확인 후 30분 내 안내해 드립니다.